Het Aarbiwak is bereikbaar vanaf de Grimselpasweg. De hut ligt zuidoostelijk op de Lauteraarrothörner op een hoogte van 2731 m. Coördinaten:
654722/156279 (CH1903/LV03)
8.152227/46.555554 (WGS84)
Er zijn talloze mogelijkheden om de Grimselpass te bereiken. Ik geef u twee voorbeelden, ene die over de Klausenpass gaat en ene die door de prachtige West Schweiz gaat. Deze gaat grotendeels over Franstalig gebied in Zwitserland. Maar daarnaast zijn er nog vele andere mogelijkheden, bijvoorbeeld Basel, Bern, Montreux, Brig, Gletsch, Grimselpass.
Vanaf Basel of Zurich naar Brig met de SBB en dan verder met de Matterhorn GotthardBahn (MGB) naar Oberwald. U zou dan bijvoorbeeld de Dampfbahn Furka Bergstrecke kunnen nemen. U gaat dan met de stoomtrein van Oberwald naar Gletsch. Daar moet u helaas de tocht met de stoomtrein verlaten en kunt u haar verder de berg op zien kruipen naar Muttbach. Daar verdwijnt ze in de oude Furkatunnel om dan bij Tiefenbach weer aan het daglicht te komen en haar reis beëindigd ze in Realp.
In Gletsch neemt u de Postauto naar de Grimselpass.
U kunt ook kiezen voor de benadering uit het noorden. U reist dan naar Meiringen en neemt dan de bus naar de Grimselpasshoogte.
Bedenk dat tot 2025 de stuwmuur rond de Grimselsee verbouwd wordt. De oude stuwmuur wordt vervangen door een nieuwe muur omdat bij de bouw van de oude muur een te hoge temperatuur was. Daarom is de huidige stuwmuur is op dit moment niet gevaarlijk, maar zal dat op den duur wel worden. Daarom wordt er nu een nieuwe muur voor de oude muur gebouwd. Eigenlijk wil men nog 23 meter hoger, maar daarover is men het nog niet eens en men wil niet wachten op een gerechtelijke uitspraak omdat men niet wel op welke termijn de oude muur instabiel wordt.
Vanaf de Grimselpashoogte wandelt u via Grimselhospiz naar de Grimselsee noord-oever. Vervolgens via de Unteraargletscher en de Finsteraargletscher naar de hut. Wandeltijd ca 7 uur.
In de winter is er een alternatieve route naar de hut.
Vanaf de Grimselpashoogte wandelt u via Grimselhospiz naar de Grimselsee noord-oever. Vervolgens via de Unteraargletscher en de Finsteraargletscher naar de hut. Wandeltijd ca 7 uur.
Let wel: Tot 2025 moet men over de andere oever naar de gletscher wandelen. Parkeren kan alleen op de pashoogte. Houd rekening met eventuele tijdelijk beperkingen aangaande parkeren. Parkeren is niet gratis! Er gaat frequent een bus over de Grimselpas waardoor het wellicht goedkoper is om uw auto niet op de pasweg te parkeren maar elders en per bus naar de pashoogte te reizen.
Beschrijving: Vanaf Grimsel Hospiz (1980 m) gaat u naar beneden naar de stuwmeer. U steekt de stuwmuur over en beklimt de trappen. U gaat nu door een tunnel aan de noordzijde van het meer. De wandelweg is op diverse plaatsen uit de rots gesprongen en verloopt eerst bovenlangs het meer naar het westen. Daarna brengt ze u naar beneden naar de Unteraargletscher.
Aan het einde van de Grimselsee de Lauteraar-Hüttenweg volgen tot de morenen van de gletscher. Route is blauwwit gemarkeerd. Kort voor de route naar rechts afbuigt gaat u rechtdoor naar de hoogste morene. Nu volgt de route de Finsteraargletscher tot de uitmonding van de Strahlegg-gletscher. Hier volgt u de signalstangen en gaat onder de hut rechts omhoog naar de hut. Geen afkorting nemen over de zijmorenen in verband met zeer gevaarlijke gletscherspleten. De route is voor GPS op de site van hut te downloaden. Het hebben van GPS apparatuur is geen vervanging van kaart en compas. Bedenk dat uw apparaat stuk kan gaan of zonder stroom kan komen te zitten.
Let op: Gletscher Gevaarlijke route. Het is aan te bevelen deze tocht alleen te maken met een gids. Alleen indien u over veel ervaring en oefening beschikt is de tocht geschikt zonder gids te beklimmen.
Wandeltijd: 7 u
Moeilijkheidsgraad: L Lichte alpine hoogtour
Deze skiroute is alleen aan te raden in de winter met gebruik van een plaatselijke gids. Volg zijn of haar aanwijzingen op en houdt u aan de opgestelde regels voor het voorkomen van ongelukken tijdens uw skitour.
Benodigde tijd: 7 u 30 min
Moeilijkheidsgraad; WS Wenig Schwierige Hochtour
Het aarbiwak is over het algemeen niet bemand. De hüttenwart is Markus Brefin.
Markus Brefin
Hotzenmattstrasse 4B
CH-8915 Hausen am Albis
Informatie en boekingen bij Käthi Lüthi-Brefin
Farbstrasse 15
CH-3792 Saanen
Telefoon: +41 33 744 36 11
Hüttenchef:
Markus Brefin
Hotzenmattstrasse 4B
CH-8915 Hausen am Albis
In verband met de coördinatie van de overnachtingen in het Aarbiwak wil men graag dat elke overnachting wordt aangemeld. Indien u met een grote(re) groep het Aarbiwak wilt bezoeken, moet deze vooraf aangemeld en meestal begeleid worden door iemand uit het Team van het Aarbiwak. Alleen dan is de hut dus bemand.
Let wel: Tot 2025 moet men over de andere oever naar de gletscher wandelen. Parkeren kan alleen op de pashoogte. Houd rekening met eventuele tijdelijk beperkingen aangaande parkeren. Parkeren is niet gratis! In veel gevallen kan het wellicht handiger zijn om de postautodienst over de Grimselpass te nemen en uw auto noordelijk dan wel zuidelijk van de pas te parkeren.
Dit in verband met de renovatie van de stuwdam op de pashoogte.
In het Aarbiwak zijn 17 slaapplaatsen. Dekens zijn er voorhanden. Er zijn huttenschoenen in diverse maten te leen. Houd de hut netjes en schoon door gebruik te maken van de huttenschoenen binnen. Bergschoenen horen niet binnen. Behalve dan in de ingang.
Er is kookgerei in de hut voorhanden. Bestek bevindt zich in de lade van de tafel. In de hut bevinden zich 2 Campingcookers met gas-refills zolang de voorraad strekt. Neem daarom voor de zekerheid Campingaz Easy Click, 450 gr mee. Zodat u in geval van nood kan koken.
Water bevindt zich ca 30 m zuidelijk aan de rotswand in een regenton. Of bij de gletscher, ca 20 min van het biwak)
Ca 20 m westerlijk van het biwak bevindt zich het toilet, in de winter ook onder het toilet sneeuw ruimen zodat er geen verstopping kan ontstaan.
Er zijn wat gekoelde frisdranken en alcoholvrijbier te verkrijgen in de koeling. Voor prijzen en alla andere informatie (in het Duits) 2021 kunt u het onderstaande pdf downloaden.
NEEM UW AFVAL ZELF MEE TERUG NAAR HET DAL
De hut is niet bewoond door de Hüttenwart. laat de hut achter zoals u hem hebt aangetroffen.
Uitsluitend na aanmelding van groepen kan de hut door het SAC-team geopend worden.
In de hut is noodfunk beschikbaar voor noodgevallen. Mobiele telefoons hebben tot ver van de hut geen ontvangst en zijn onbruikbaar.
In verband met de ligging van de hut is het gebruik van een lokale gids aan te raden.
Om u een voorproefje te geven van de wandeling naar het biwak, heb ik onderstaande video gevonden. Deze wandeling is aan te raden om een lokale gids te gebruiken welke het gebied goed kent. U kunt op diverse plaatsen informatie krijgen over gidsen welke in het gebied werken.
SAC Sektion Pilatus vierde in 1964 haar 100 jarige bestaan. Een aantal jongere leden trok de stoute schoenen aan en deed het voorstel voor een nieuwe hut voor de Sektie Pilatus. De oudgedienden kaatsten de bal terug naar de jongelieden en vroegen hen om voorstellen voor zo'n nieuwe alpenhut. Vele leden hadden in de komende jaren veel tijd gestopt in het vinden van een geschikte locatie.
Die plek werd uiteindelijk gevonden aan de westelijke voet van de Lauteraarrothörner in 1972. Door de bouw van het biwak zou de beklimming van de Lauteraarhorn beduidend verkort worden. Van de tot dan toe normale 9 tot 10 uur die een beklimming in beslag nam, zou de beklimming nu nog 5 tot 6 uur in beslag nemen.
Gelijktijdig gebeurde er met een van de juniorleden een vreselijk ongeluk. Hij bevroor in een gletscherspleet, de weg van de hulptroepen nam lang tijd in beslag. Daarna werden er 8 voorstellen gedaan. Een van clubleden, de heer Rudolf Becker (Bruggenbouwer, ETH), nam zelfs de moeite om 2 voorstellen naar voren te brengen. In die tijd was het plotseling in de mode om rond te bouwen, en zo zou de nieuwe hut dus ook rond worden. Er werd gekozen voor een project van Dr. Zumbühl. Het zou een Rhomboid worden met 12 slaapplaatsen. Over de voorstellen van Becker werd niet meer gesproken.
Onder leiding van de Huttenchef Sigi Angerer werden verschillende pogingen ondernomen om met de bouw te beginnen in de zomer/herfst van 1973. Het weer was echter de grote boosdoener en het kwam niet tot een begin van de bouw tot begin November.
Ontelbare uren is Sigi bezig geweest met het vinden van nieuwe vrijwilligers die bij de bouw wilden helpen. Telkens weer waren mensen bereid hun vrijetijd in weekenden en vakanties op te offeren om mee te helpen aan de bouw.
Tot de winter inviel werd er hard gewerkt aan de basis voor het eerste Aarbiwak.
Op 14 April 1974 trok Sigi met een groepje vrijwilligers per ski omhoog naar het biwak. Tot hun grote schrik moesten zij vaststellen dat er van de werkzaamheden van het afgelopen jaar weinig meer over was en dat het meeste in een grote storm van het stalen frame naar beneden geblazen. Die nacht verbleven ze bij minus 13 graden in een noodbiwak. Met dit slechte nieuws ging Sigi met zijn helpers terug naar het dal de volgende dag.
Pas op de 15de juni zou Sigi met een nieuwe groep vrijwilligers omhoog vertrekken naar het biwak. Begonnen werd met het reinigen van de gletscher. 24 dekens en 3 matrassen werden op de gletscher terug gevonden. Uit de resten van de eerste bouw werd een klein hutje gebouwd waar 4 personen de nacht konden doorbrengen. Tot en met de bouw klaar was hadden daar reeds 65 betalende gasten overnacht.
De onvermoeibare Ruedi Becker kwam opnieuw met een plan, op de huidige standplaats. Hij berekende dat het een sneeuwdruk van 1600 kg/m2 en een winddruk van 175 kg/m2 zou kunnen doorstaan.
Het plan werd gratis ter beschikking gesteld en iedereen ging er mee akkoord.
De nieuwbouw werd gepland voor de zomer van 1975. Er was echter opnieuw een tegenslag met de firma Hoch und Tiefbau AG uit Interlaken waardoor de bouw naar de zomer van 1976 verschoven moest worden.
Huttenchef Sigi Angerer was in de zomer van 1976 deelnemer aan een expeditie en een eerst beklimming in Groenland. Op grond hiervan was Matthäus Brefin aangesteld als Huttenchef en organisator van de bouw van het nieuwe Biwak. In deze functie bleef Matthäus hangen tot eind 2003. Vanaf 2004 heeft zijn zoon de taken van zijn vader overgenomen. Tot op heden is Markus Brefin huttenchef.
Onder bouwleiding van de 74-jarige Ruedi Becker bouwen 8 mensen van de Sektion Pilatus samen met 4 arbeiders van de Firma HTI Interlaken van 5 tot 17 juli 1976 klaar op een meer beschermde plaats juist onder het eerste Biwak, direct aan de rotswand gelegen. Van de helpers van Sektion Pilatus waren 6 vakmensen uit de bouwwereld die hun vakantie voor het Biwak hadden opgeofferd. Dankzij het relatief goede weer kon de bouw zonder ongevallen worden geklaard en een vriendschappelijke sfeer wat net zo belangrijk was. Slecht 1 persoon, hun "boormachinedokter" moest met een rookvergiftiging naar huis worden geflogen.
Kosten bedroegen SFR 75,000
U bevindt zich in de hoogalpine zone van de Alpen. Houdt hier rekening mee met uw reisverzekering. Redding met een helicopter kan een dure geschiedenis zijn die veelal direct betaald dient te worden. U moet absoluut rekenen op 1000 SFR. Dit bedrag kunt u, als u juist verzekerd bent, wel terug krijgen van uw verzekering.
Zorg ervoor dat u niet alleen over een goede conditie beschikt maar ook over een goede uitrusting. Denk eraan dat het weer plotseling kan omslaan. Zorg voor extra kleding zowel warm als koud.
Wees niet eigenwijs, maar gebruik van lokale gediplomeerde berggidsen wanneer u gletschers gaat oversteken! Volg altijd de aanwijzingen van de gids op. Gletscherspleten zijn verraderlijk en vaak heel erg diep.
1:25000:
Een indruk van het lokale weer kunt u krijgen via webcams: